Najčastejšou poruchou ventilátora je elektrická alebo mechanická porucha elektromotora. Diagnostika poruchy elektromotora je zložitá disciplína a určiť príčinu mechanickej alebo elektrickej poruchy elektromotora je bez znalosti prevádzkových podmienok ventilátora veľmi ťažké aj pre odborné oddelenie našej spoločnosti. Samotná poruchovosť moderných elektromotorov je podľa údajov výrobcov 0,00005. Po inštalácii elektromotora do ventilátora zaznamenávajú štatistiky našej spoločnosti hodnotu 0,004, pričom 99 % reklamácií je spôsobených poruchou elektromotora, z čoho len približne 0,3 % porúch výrobcovia elektromotorov uznávajú ako reklamácie. Napriek tomu sa niektoré poruchy a ich príčiny dajú zistiť pomerne ľahko. Pre zjednodušenie možno poruchy elektromotorov rozdeliť nasledovne.
- Zlyhanie ložiska
je mechanická porucha, ktorá môže mať množstvo elektrických, mechanických a "vzduchových" príčin. Skrátenú analýzu nájdete v častých otázkach "životnosť/nosičov" na našej webovej stránke. Poruchy ložísk sú prakticky vždy poruchami spôsobenými chybnou prevádzkou, len zanedbateľná časť reklamácií je uznaná výrobcom ložiska za oprávnenú. - Zlyhanie vinutia elektromotora
je elektrická porucha, ktorá má pôvod v spálení vinutia v dôsledku prúdového preťaženia, elektrickej poruchy vo vinutí alebo zhoršenej izolácie. - Popálené vinutie elektromotora
- je spôsobené tepelným preťažením vinutia v dôsledku:
- výkonového preťaženia motora nevhodným pracovným bodom ventilátora
- zlyhania fázy v trojfázových motoroch
- odpojenie rozbehového vinutia v kondenzátorových motoroch
- nepoužitie správnej prúdovej ochrany v motore bez ochrany vo vinutí
- nepoužitie ochrany v motoroch s tepelnou ochranou vo vinutí
- výkonové preťaženie motora po poruche ložiska
- tepelné preťaženie motora v dôsledku častého spúšťania bez odvodu tepla po spustení, tomuto preťaženiu odolávajú len motory so zabudovanou ochranou
- obmedzenie prívodu chladiaceho vzduchu k motoru .
- zníženie zaťažiteľnosti elektromotora v dôsledku zvýšených strát v magnetických obvodoch pri regulácii napätia alebo frekvencie otáčok
Uvedené príčiny spálenia vinutia motora vo ventilátore vedú k neuznaniu reklamácie.
Spálenie vinutia môže byť spôsobené:
- prevádzkové prepätia v elektrickej sieti .
- prevádzkou štandardných motorov spolu s elektronickými regulátormi otáčok a frekvenčnými meničmi .
- prevádzka vo vlhkom prostredí
- prevádzka v kondenzačnej vlhkosti
- v dôsledku tepelného preťaženia a zníženej izolácie (motory prevádzkované v stave nakrátko, časté spúšťanie nezodpovedajúce typu prevádzky S1 alebo výpadok jednej fázy pri trojfázových motoroch a chybná ochrana.
Uvedené príčiny prerazenej izolácie vinutia motora majú v drvivej väčšine nami zaznamenaných prípadov za následok neuznanie reklamácie.
Zhoršenie izolácie je zvyčajne spôsobené prevádzkou vo vlhkom prostredí alebo v oblasti kondenzácie vlhkosti a reklamácia sa neuznáva ako oprávnená.
Všeobecný predpoklad
je, že motory používané v našich ventilátoroch dodávajú výlučne renomovaní výrobcovia, ako napríklad ABB, Bauknecht, Siemens, SaP atď, títo výrobcovia vyrábajú motory v miliónových sériách. Všetky motory sú podrobené medzioperačným a výstupným parametrickým kontrolám a prevádzkovým skúškam, motory po inštalácii do ventilátora prechádzajú ďalšími elektrickými a mechanickými skúškami a sú podrobené ďalším prevádzkovým skúškam vrátane uloženia nameraných hodnôt v systéme kvality ISO 9001.
Nové ventilátory s chybnými motormi z výroby sú mýtom, možnosť takejto chybnej dodávky z výroby je prakticky vylúčená.
Poruchovosť motorov
prevádzkovaných podľa typu s ochranou vo vinutí alebo pri štandardných motoroch so správne nastaveným prúdovým relé alebo tepelnou ochranou je nulová. Zničiť takto chránené motory je prakticky nemožné!
Motorový istič nie je dostatočnou ochranou proti nízkym nadprúdom (napr. v oblasti 1,1 až 2-násobku In). Takýto nevhodne zvolený ochranný prvok a jeho tepelná spúšťacia charakteristika spoľahlivo vedie k zničeniu ventilátorov, pretože tepelná ochrana motor nevypne!!! Najmä v aplikáciách HVAC môžu zmeny prevádzkových parametrov potrubnej siete spôsobiť preťaženie motorov v radiálnych ventilátoroch s predsunutými lopatkami. Preto pri štandardných motoroch vždy používajte buď vstavané ochrany, alebo správne dimenzované prúdové relé, inak dôjde k tepelnému preťaženiu, ktoré vedie k zničeniu motora.
Riešenie reklamácií
je vždy v súlade s reklamačným poriadkom našej spoločnosti. Ak v prípade poruchy elektromotora a ventilátora nebudú predložené nami požadované doklady, dokumenty a namerané hodnoty, reklamácia nemôže byť uznaná ako oprávnená.
Špeciálny reklamačný servis zákazníkov
nám umožňuje na základe vlastného uváženia (vedúci predaja na základe odporúčania regionálneho obchodného zástupcu) poskytnúť niektorým zákazníkom diely potrebné na opravu bezplatne aj v prípadoch, keď sa nejedná o oprávnenú reklamáciu.